马来西亚民航局29日宣布马航MH370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。为何马航选择此时宣布飞机失事？此举对乘客家属意味着什么？下一步搜寻调查工作重点是什么？记者采访相关专家对此作出解读。
马来西亚民航局于29日正式宣布，马航MH370航班失事，导致机上的239名乘客和机组人员全部遇难。根据国际民航公约附件13的规定，事故有三种情形：一是人员在登上飞机到下飞机前遭受致命伤或重伤；二是航空器受损，无法再飞行；三是航空器失踪或无法接近。根据该附件第一章中对“航空器失踪”的解释，当官方搜索工作结束后仍未找到残骸时，即认定航空器失踪。因此，马航的宣布意味着他们已经确认了这起事故的发生。
专家指出，马航选择此时宣布飞机失事，其中一个原因是为了方便乘客家属进行索赔。根据相关国际法规定，乘客家属必须在失事航班应到达之日起两年内提起诉讼，也就是在2016年3月8日之前。然而，启动索赔程序需要进行大量的准备工作，包括调查机上乘客的信息、提供他们的收入情况、工作能力和社会贡献等材料，并根据这些确定索赔金额。因此，官方对外宣布航班“失事”对于乘客家属来说是一种保护。
马来西亚民航局表示，他们将继续全力进行搜寻和调查工作，并确保乘客家属及时了解搜寻和调查进展。中期报告将在事故发生一周年前后发布。董念清教授认为，接下来的工作重点之一是继续搜寻，因为只有找到飞机残骸才能确认航班失事的原因。
中国民航管理学院教授董念清表示：“根据国际民航公约附件13的规定，马航宣布飞机失事意味着他们已经确认了事故的发生。接下来的工作重点之一是继续搜寻，否则无法确定航班失事的原因。”
北京中兆律师事务所律师牛琳娜指出：“此时宣布失事对于乘客家属来说具有重要意义，因为他们必须在两年内提起诉讼。启动索赔程序需要进行大量的准备工作，这需要时间。”
根据中国民航局航空安全办事故调查处处长毛延峰的说法，这次事件是史无前例的，飞机至今下落不明。在近30年来的世界民用飞行器事故中，这样的情况是绝无仅有的。这次调查难度非常大，因为飞机应答器停止传输，地面无法接收到MH370上ACARS(飞机通信寻址与报告系统)信号，无法追踪飞机位置等。这些都是地面跟踪飞机主要依靠的手段。
北京嘉维律师事务所律师毕文胜表示：“如果官方没有正式对外宣布航班‘失事’，启动索赔手续就非常困难。因此，此举是对乘客家属权益的一种保护。”
马来西亚民航局的宣布引起了全球范围内的关注和哀悼。这次事件给乘客家属带来了巨大的伤痛，他们需要面对失去亲人的痛苦，并且还要面临索赔的复杂程序。此外，这次事件也引发了对航空安全和调查能力的质疑，人们对于飞机失踪的原因和真相充满了好奇和担忧。
马航MH370航班失事事件是一起令人震惊和悲痛的灾难。官方宣布飞机失事不仅有助于乘客家属进行索赔，也为后续的搜寻和调查工作提供了法律依据。然而，这次事件也暴露出航空安全领域中存在的问题和挑战。我们期待相关部门能够加强合作，共同努力确保航空安全，并尽快找到MH370航班的残骸，揭开事故真相。
我们欢迎读者们就这次事件发表自己的看法和评论。请在下方留言区分享您的想法，与我们一起讨论。
