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“航空史上最大谜团”马航MH370客机失联乘客家属十年

据南方都市报消息,马航MH370客机失联乘客家属近日接到了第一次正式开庭通知。在事故发生近十年后,约40名中国失联乘客家属将与马航、波音等公司的航空运输损害责任纠纷案件于11月27日到12月6日之间,在北京市朝阳区人民法院开庭审理。

2014年3月8日,载有239人的MH370航班从吉隆坡飞往北京的途中失联,成为航空史上最大的谜团之一。近十年来,许多中国失联乘客家属一直在努力推动搜寻工作,并通过法律途径追求正义。如今,他们终于迎来了一个重要的里程碑。

mh370失联者家属:希望成立搜索基金_mh370失联者家属:希望成立搜索基金_mh370失联者家属:希望成立搜索基金

据了解,此次开庭涉及约40名中国失联乘客家属,被告方主要包括马来西亚航空公司、波音公司以及安联保险集团。其中,一些家属还将制造发动机的罗尔斯-罗伊斯公司列为被告。家属们的主要诉求是被告尽快恢复对他们的心理援助,并将蒙特利尔公约规定的“特别提款权”优先支付给家属。他们还希望在最终判决中,要求肇事者和责任人赔礼道歉,并成立搜索基金,以找到失联的MH370飞机和乘客。

姜辉是马航MH370客机失联乘客家属之一,他表示:“我们的主要诉求是被告尽快恢复对失联者家属们的心理援助,恢复与家属之间的联络机构;二是将蒙特利尔公约规定的,在事故发生后无条件支付的‘特别提款权’,优先支付给家属。我们希望这两条通过法院的中间判决,就能让家属得到支持。另外,希望在最终判决中,要求肇事者和责任人赔礼道歉,成立搜索基金,找到失联的MH370飞机和乘客。”

据北京航空航天大学法学院兼职教授、北京市才良律师事务所名誉主任王才亮介绍,乘客的亲属提起诉讼是有法律依据的。由于航空属于高速运载工具的运输,承运人如果未能将乘客安全送到目的地,就应该承担赔偿责任。在此案中,需要论证选择适用的赔偿标准,包括人身损害和精神损害赔偿问题。

王才亮指出,家属的精神伤害是巨大的,但不同国家和法系有不同的标准。代理律师需要认真分析把握,并选择适用较高的标准进行赔偿。

这起航空事故失联事件已经过去近十年,然而失联乘客家属们一直没有放弃寻求真相和正义。此次开庭审理对于他们来说是一个重要的里程碑,也是他们追求公正的一步。此案的审理结果将对未来类似事件中乘客家属的维权提供重要参考。

马航MH370客机失联事件震惊了全球,并引发了对航空安全和责任追究的广泛关注。近十年来,中国失联乘客家属一直坚持不懈地推动搜寻工作,并通过法律手段追求正义。此次开庭审理将为他们提供一个公正的平台,希望能够为失联乘客家属们带来一定的支持和安慰。

请读者在评论区留下您对这起事件的看法和意见,与我们分享您的观点。

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